Офисы продаж:МоскваНовосибирскЕкатеринбургКлин
Часы работы: Пн-Пт с 8-30 до 18-00

Конвейерные системы 

Все участки автоматической линии объединены общим конвейером. 

Наиболее часто применяют подвесные (верхние) конвейерные системы, для которых разработаны различные схемы переключений и переноса изделий. 

Главные требования к конвейерам это обеспечение необходимой грузоподъемности, возможности плавной регулировки скорости в широком диапазоне и легкости обслуживания и чистки. Современные конвейеры оснащаются автоматической системой смазки подшипников. Цепь конвейера состоит из горизонтальных и вертикальных роликов с термостойкими подшипниками.

 2 ед. синхронизированных приводов конвейера цепного типа “caterpillar” установлены на жесткой раме,

Каждый привод состоит из:

  • редукторный двигатель с регулятором скорости и электронным контролем,
  • рампа ускорения и регулируемого замедления, чтобы избежать колебаний транспорта  
  • визуальный контроль скорости с настроенным частотным преобразователем в метрах в минуту на цифровом индикаторе
  • группа моторегулятор-редуктор с протяжкой печи цепи  
  • цепь
  • зубчатое приводное колесо

Автоматическая станция смазки состоит из масляного бака, выключателя, распылителя, электроклапана, редуктора давления и  пневматических фитингов.

Над камерой напыления на транспортной системе устанавливаются щетки, которые предотвращают попадение краски на цепь конвецера.

Подвесные конвейеры оснащены приводом типа caterpillar, контролируемый инвертером.

Конвейерные системы изготавливают в трех исполнениях: для нагрузок до 80 кг/м,  до 150 кг/м и до  250 кг/м

Конвейеры оснащены автоматическим смазчиком, обеспечивающим длительную качественную работу элементов цепи  при повышенных температурах в печи


А так же конвейерная система оснащается участком загрузки и разгрузки – это удобство транспортировки и складирования продукции. На правильно организованном участке проводится постоянный контроль качества покрытия, не нарушающий ритм работы всей линии. Изделия поступают на участок разгрузки охлажденными, для этого рассчитывают необходимую длину участка конвейера естественного охлаждения, либо организуют принудительное охлаждение. На участке загрузки изделий особое внимание уделяют элементам подвески изделий: крючки, штанги должны быть очищены от краски для обеспечения надежного заземления. Очень важна также правильная ориентация изделий для наилучшего окрашивания углубленных и ответственных поверхностей.

Управление же тарнспортной системой осуществляется с главного электрощита: запуск, остановка, регулировка скорости, включение и выключение автоматического смазчика конвейера и т.д.
Современные конвейеры  оснащаются главным электрощитом с дисплеем, предельно упрощая управление линией.

После включения линии, происходит компьютерная самодиагностика системы. При обнаружении неисправности на экран будет выведено сообщение о типе неполадок.
Для удобства оператора все системные меню русифицированы, однако, возможен просмотр меню на английском языке.